Mycie podwozia samochodu jest czynnością zdecydowanie utrudnioną. Przede wszystkim, jest to ciężko dostępne miejsce, to po pierwsze. Po drugie nie wszędzie możemy tej czynności dokonać w legalny sposób. Dlatego w tym artykule dokładnie opiszemy sobie w jaki sposób legalnie dokonać mycia podwozia naszego samochodu, aby nasze auto było przez wiele lat w jak najlepszej kondycji.
Kiedy myć podwozie samochodu?
Przede wszystkim po zimie w przypadku aut osobowych ale i dostawczych, nagromadzona między innymi sól bardzo niekorzystnie może wpływać na kondycje podwozia naszego samochodu. Resztki soli oraz błota sprzyjają powstawaniu rdzy. Dlatego warto zadbać o takie rzeczy, aby samochód jak najdłużej nam służy w jak najlepszym stanie.
Ale i nie tylko, osoby posiadające samochody terenowe bardzo dobrze znają temat, gdy cały spód pojazdy jest ubłocony utrudniając funkcjonowanie podzespołów mechanicznych.
Gdzie myć podwozie naszego auta?
Jeżeli szukamy zakładu który podjąłby się tematu, to należy szukać po myjniach ręcznych. Na pewno mają w swojej ofercie taką usługę. Zabieg taki nie trwa dłużej niż 15 minut. Kolejnym miejsce w które możemy zajrzeć szukając miejsca do umycia podwozia to wszelkiego rodzaju myjnie automatyczne. Posiadają wbudowane w dolnej części dysze ukierunkowane w górę myjąc spód auta – z tym że nie do końca może być to dokładnie zrobione.
W przypadku kiedy chcemy sami tego dokonać, to musimy pamiętać że należy to robić w odpowiednich lokalizacjach. Środki chemiczne nie mogą dostać się do terenów zielonych, za to są wysokie mandaty. Z tego tytułu również zabroniono mycia samochodów pod blokami, na parkingach. Zbyt duża liczba chemikaliów dostawała się do ziemi. Dlatego możemy poszukać wielostanowiskową myjnię, gdzie karcherem bez problemu wyczyścimy podwozie samochodu. Jedynie na co zwrócić należy uwagę, że nie wszystkie myjnie pozwalają na to. Najczęściej ograniczenia wypisane są w widocznym miejscu.
Konserwacja podwozia po okresie zimowym
Po dokładnym umyciu podwozia w naszym pojeździe, należy również sprawdzić stan po okresie zimowym. Czy nie pojawiły się pierwsze oznaki korozji, lub w żadnym miejscu nie została uszkodzona fabryczna konserwacja. Uszkodzenia konserwacji są bardzo niebezpieczne, gdyż w przypadku nie zabezpieczenia uszkodzenia w nieosłonięte miejsce wda się rdza – którą będzie dużo ciężej usunąć.
Pierwsze oznaki korozji należy dokładnie oczyścić, następnie zastosować podkład epoksydowy. W drugiej kolejności po wyschnięciu podkładu można zastosować tzw „baranek”. Preparat do konserwacji należy nakładać dokładnie oraz powoli, a auto schować najlepiej do garażu nawet na kilkanaście godzin do wyschnięcia. Pamiętajcie również o konserwacji elementów zamkniętych, takie jak progi czy podłużnice – bardzo często stoi w nich woda, która trawi te elementy od środka.
W przypadku gdy nie jesteście w stanie wyczyścić rdzy w 100%, należy użyć środków antykorozyjnych. W ostateczności skorodowany element należy wyciąć, zastępując go nową wstawką.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.